Roues Vélo Route Bontrager Aeolus Elite 50 TLR Disc
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Points forts & points faibles
- Ces roues sont très rapides et aérodynamiques grâce au profil de jante Bontrager D3 de 50 mm de haut.
- Ces roues ont un bon rapport qualité/prix.
- Ces roues Bontrager sont tubeless ready. En un tournemain, vous roulez sans chambre à air, ce qui favorise le poids, l'adhérence, la résistance au roulement et la résistance aux crevaisons.
- Les roues Aeolus Elite n'ont pas de limite de poids et sont garanties à vie pour l'acheteur initial.
- Avec leurs 1750 grammes, ces roues sont légèrement plus lourdes que les roues aéro haut de gamme.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Bontrager |
1750 grammes | |
Matériau de la jante
|
Carbone |
Hauteur de la jante
|
50 mm |
Largeur de la jante (interne)
|
19,5 mm |
Largeur de la jante
|
27 mm |
Pneu à tringle souple / Tubeless | |
Roues aérodynamiques | |
25 à 28 mm |
Description
Description
Solide et durable grâce à l'utilisation de carbone UCLV
La paire de roues Bontrager Aeolus Elite 50 TLR Disc est fabriquée à partir du carbone OCLV solide et durable. Il s'agit d'un carbone léger qui permet un mélange optimal de poids, de puissance et de durabilité. En fait, les jantes sont si solides que Bontrager ne fixe pas de limite de poids pour le cycliste !
Rapide et stable grâce à une conception innovante
L'Aeolus Elite 50 TLR Disc de Bontrager est la roue parfaite pour des performances inégalées sur la route. La hauteur de la jante de 50 mm, combinée au profil aérodynamique de la jante, vous offre les avantages d'une jante aéro, tout en conservant un poids relativement faible à 1750 grammes. Le faible poids est bien sûr un avantage lorsque vous roulez dans une région vallonnée !
Les jantes ont une largeur extérieure de 27 mm et une largeur intérieure de 19,5 mm. Il est ainsi possible de monter des pneus plus larges, ce qui réduit la résistance au roulement et permet de rouler plus confortablement. En plus, la paire de roues Aeolus Elite est livrée avec 24 points d'engagement.
Conception Tubeless Ready (TLR) compatible avec les axes traversants
La version TLR Disc des Bontrager Aeolus Elite 50 est livrée avec un fond de jante TLR, une valve TLR, mais aussi avec un fond de jante standard. Vous pouvez ainsi choisir de rouler avec des pneus à chambre à air ou sans chambre à air. Comme cette jante est tubeless ready, cela permet une conversion rapide à un système tubeless.
Les roues Aeolus Elite 50 TLR Disc sont équipées de moyeux à disque Centerlock avec des axes traversants de 12 mm à l’avant et à l’arrière. Les moyeux Bontrager sont de bonne qualité et disposent de 24 points d’engagement avec 3 cliquets en standard.
Pas de soucis sur les défauts grâce à la bonne garantie Bontrager
Toutes les roues en carbone Bontrager offrent à l’acheteur original de cette paire de roues une garantie à vie et la protection supplémentaire du programme de fidélité Carbon Care Wheel. Cela signifie que la roue sera remplacée si elle est endommagée lors d’une sortie dans les deux ans suivant l’achat !
En bref, cette paire de roues Bontrager Aeolus Elite 50 TLR Disc est parfaite pour les cyclistes rapides et polyvalents qui veulent profiter de la vitesse d’une paire de roues aérodynamiques sans avoir à dépenser trop d’argent.
Technologies
• OCLV Carbon offre un mélange optimal de légèreté, de résistance et de durabilité• Le profil de jante D3 Dual Directional Design réduit la résistance à l'air autour du pneu et de la jante
• Les jantes Tubeless Ready (TLR) permettent une conversion rapide aux systèmes tubeless
• Jante en carbone OCLV de 50 mm de haut (diamètre extérieur 27 mm, diamètre intérieur 19,5 mm), rayons Grand Strada 24/24 et écrous de rayons hexagonaux en composite
• Moyeux Centerlock avec axes traversants de 12 mm à l'avant et à l'arrière, engagement à 24 points Bontrager, roue libre à 3 cliquets
• Convient aux corps de roue libre Shimano 10/11 vitesses, SRAM 10/11 vitesses ; 12 vitesses disponibles séparément
• Avec fond de jante TLR, valve TLR et fond de jante standard
• Garantie à vie, pas de limite de poids pour le cycliste
Fourni avec
• Roues Bontrager Aeolus Elite 50 TLR Disc• Fond de jante TLR
• Fond de jante standard
• Valves TLR
Questions fréquemment posées
Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chez Bontrager, on sait que l'achat de nouvelles roues en carbone ou d'un nouveau vélo équipé de roues en carbone est un investissement important. C'est pourquoi Trek/Bontrager a créé le programme de fidélité Carbon Care Wheel. C'est une façon pour Bontrager de montrer qu'elle a une confiance totale dans ses produits et leur qualité.En quoi consiste le programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
• Garantie à vie : Toutes les roues en carbone Bontrager sont garanties à vie contre les défauts (de fabrication) ;
• Carbon Care dans les 2 ans : Si votre roue est endommagée lors d'une chute ou d'un accident, Bontrager est là pour vous aider. Si votre roue est endommagée dans les 2 ans suivant son achat, un remplacement ou une réparation gratuite est envisagée. Il peut s'agir de dommages causés par une chute, mais aussi par un choc accidentel contre un trottoir ;
• Carbon Care après 2 ans : Si vos roues en carbone sont endommagées après 2 ans à compter de la date d'achat, Bontrager offre la réparation ou le remplacement de vos roues à un coût réduit.
Quand puis-je bénéficier du programme de fidélité Carbon Care Wheel ?
Vous bénéficiez automatiquement du programme si vous êtes le premier propriétaire d'une roue tout carbone Bontrager et que vous l'avez achetée après le 1er novembre 2018 sur notre boutique en ligne ou dans l'un de nos magasins. Cela s'applique également aux roues tout carbone Bontrager dont certains vélos Trek sont équipés de série.
Attention : Ce programme ne couvre pas les jantes en aluminium avec des éléments en carbone, telles que les roues Aura et Aeolus Comp.
Comment puis-je soumettre ma roue tout carbone Bontrager endommagée pour réparation ou remplacement ?
Avec votre roue endommagée, vous pouvez vous rendre à notre boutique en ligne et à nos magasins. Dès que nous aurons reçu la roue, nous l'enverrons à Trek. Trek évaluera alors quelle solution peut être proposée en fonction de la roue et de la gravité des dommages :
• Réparation de la jante endommagée (y compris les rayons, les autocollants et les écrous de rayons si nécessaire) et reconstruction en usine des moyeux d'origine ;
• Un remplacement complet de la roue.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Bon achat
Le produit est arrivé rapidement, il a été facile à monter et il a l'air bien. La première fois que j'ai roulé plus longtemps, ça s'est bien passé ;)
4 / 5
Le vainqueur en matière de prix pour les jeux de roues en carbone
Les Bontrager Aeolus Elite 50 TLR Disc arrivent déjà bien emballés (contrairement aux Shimano Ultegras par exemple, qui n'étaient même pas sous film plastique, encore moins en carton), ont l'air de très bonne qualité avec leur peinture mate et font globalement bonne impression. Pour ceux que la compatibilité des systèmes dérange : les autocollants de Bontrager sont faciles à enlever (contrairement au moyeu), ce qui les rend beaucoup plus discrets et bien adaptés à chaque vélo. Le ruban de jante et la valve pour Tubeless, mais aussi pour Clincher, sont inclus. Les Aeolus 50 se distinguent par leur grande rigidité, notamment parce que l'on a renoncé aux rayons légers. Une bonne paire de roues pour un meilleur prix.
3 / 5
Bien mais …
Bien dans l’ensemble quoique un peu déçu par l’ensemble roue-libre moyeux qui est très basique avec un engagement très loin des standards actuel de type ratchet ou même 6 cliquets
Points forts & points faibles
5 / 5
Jolies roues en carbone de 50 mm.
De belles roues en carbone à un prix abordable. Vraiment une très belle amélioration pour mon vélo de route.
5 / 5
Bon compromis sur terrains variables
Profils de roues utilisées pour triathlon sur des parcours montagneux. Pas de peine à mener en montées, efficaces dans les plaines. Bon jeux de roues.
Points forts & points faibles
4
Le vainqueur en matière de prix pour les jeux de roues en carbone
Les Bontrager Aeolus Elite 50 TLR Disc arrivent déjà bien emballés (contrairement aux Shimano Ultegras par exemple, qui n'étaient même pas sous film plastique, encore moins en carton), ont l'air de très bonne qualité avec leur peinture mate et font globalement bonne impression. Pour ceux que la compatibilité des systèmes dérange : les autocollants de Bontrager sont faciles à enlever (contrairement au moyeu), ce qui les rend beaucoup plus discrets et bien adaptés à chaque vélo. Le ruban de jante et la valve pour Tubeless, mais aussi pour Clincher, sont inclus. Les Aeolus 50 se distinguent par leur grande rigidité, notamment parce que l'on a renoncé aux rayons légers. Une bonne paire de roues pour un meilleur prix.
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Type de roue | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue arrière | Paire de roues |
Poids fabricant | 1750 grammes | 1642 grammes | 1562 grammes | |
Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
Hauteur de la jante | 50 mm | 60 mm | 50 mm | 50 mm |
Largeur de la jante (interne) | 19,5 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Largeur de la jante | 27 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
A partir de 399,95 | A partir de 579,95 | A partir de 549,95 | A partir de 325,- | |
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